[1]
Каждый российский автовладелец знает, что на территории нашей страны не разрешается использовать транспортное средство по его прямому назначению, если не имеется полиса добровольного страхования автогражданской ответственности. Прошло полтора года с того времени, как получить такую страховку стало возможным лишь при наличии документа о прохождении ТО. Без этой справки невозможно приобрести полис ОСАГО (онлайн либо при личном посещении офиса страховой фирмы — не имеет значения).
Необходимо отметить, что законодательно установлен двухгодичный переходный период, который необходим для адаптации к изменившимся правилам. В течение этого времени параллельно будут работать, то есть выполнять обязательные технические осмотры, дилерские центры, получившие аккредитацию Российского союза автостраховщиков, и специализированные пункты, которые проводят ТО в соответствии с договорами, заключенными с подразделениями ГИБДД. Сотрудники этих предприятий обязаны заносить сведения о проведенных мероприятиях в общую информационную автоматизированную базу. Одинаковую силу в течение всего переходного периода будут иметь и новые талоны ТО, и документы старого образца.
Полтора года — достаточный срок, чтобы оценить роль изменений в жизни автовладельцев. Как позитивные факторы практически все водители называют отсутствие территориальной «привязанности». Процедура ТО теперь может проводиться любым аккредитованным оператором, выбор конкретной станции зависит от потребностей и предпочтений автомобилистов. Это может быть пункт ТО, расположенный вблизи от места проживания или работы — как удобно.
Помимо того, сократился перечень документов, необходимых для прохождения технического осмотра. Из списка исключены полис страхования автогражданской ответственности (наоборот, застраховать автомобиль [2] по ОСАГО можно только при наличии документа о ТО) и медицинская справка.
Еще один позитивный момент — фиксированные тарифы на проведение ТО. Максимальную величину оплаты определяют высшие исполнительные органы государственной власти субъектов РФ, применяя методику, утвержденную Федеральной службой по тарифам.
Действующими правилами регулируются и сроки прохождения ТО для различных транспортных средств:
- раз в полгода — автобусы, легковые такси, грузовики, оборудованные для транспортировки пассажиров (8 мест и более), специализированные ТС и прицепы к ним, которые оборудованы для перевозки опасных грузов;
- ежегодно — автомобили старше 7 лет, грузовики, разрешенная масса которых превышает 3,5 т.
ТО не подвергаются машины в возрасте до 3 лет (включая год выпуска) и ТС с разрешенной массой не более 3,5 т, если их собственники — физические лица.