[1]
Белорусской железной дороге «необходима реформа», считает главный экономист БЖД Николай Бекиш. Об этом он заявил 16 апреля на семинаре с участием депутатов Палаты представителей «Транспортное законодательство Беларуси: практика применения, задачи направления развития».
«Несмотря на стабильную работу отрасли, для БЖД характерен ряд проблем, одна из которых — высочайшая изношенность основных средств», — подчеркнул он. По словам экономиста, износ составляет 64,7%. 42% вагонов используются с истекшим сроком эксплуатации.
Н.Бекиш сообщил, что дефицит инвестиций в БЖД составляет 461 млрд. рублей. По его словам, в прежние годы недостаток инвестиций покрывался привлечением кредитных ресурсов банков. «Однако больше брать кредиты мы не можем. Это приведет к неплатежеспособности БЖД», — заявил Бекиш. По его словам, в этом году БЖД необходимо вернуть банкам 233 млрд. рублей.
Главный экономист также сообщил, что сейчас в правительстве находится программа реформирования БЖД.