- Моя газета - https://mygazeta.com -

Мотоциклы: прокатят с ветерком

Автор: Тимофей Подковыров - В рубрике: Фотообзор | Комментариев нет

Кто не мечтал прокатиться с ветерком на сверкающем рычащем мотоцикле, тот либо не романтик, либо ни разу не видел этих красивых и благородных железных коней. Но, не смотря на свою красоту и внешнюю привлекательность, мотоциклы – могут быть очень опасным увлечением, особенно для не знающих страха безрассудных искателей приключений и адреналина.

1 [1]
Появились мотоциклы как обычные двухколесные экипажи, первый из которых собрал в Германии Готлиб Даймлер в 1885 году. Он планировал испытать новый двигатель внутреннего сгорания. С тех пор основная идея мотоциклов мало изменилась: человек управляет передним колесом через руль, в то время как заднее ведет. Фото: @Thomas Hawk # [1]

2 [2]
Сразу после появления на транспортном рынке мотоциклы считались более доступными, чем автомобили. Их простота была причиной их дешевизны, что вполне устраивала многих. Однако, после середины ХХ века в Европе и в США стали появляться недорогие автомобили, которые были более комфортны и могли перевозить большее количество груза. Именно тогда мотоциклы стали терять позиции и спрос на них пошел на спад. Фото: @Vinnie-Jean 2007 # [2]
3 [3]
В процессе эволюции мотоцикла как транспортного средства выделилось пять их основных классов: гоночный или спортивный, внедорожник или эндуро, шоссейный или круизер, мотороллер или скутер и классический или мотоцикл на каждый день. Фото: @dstone2 # [3]
4 [4]
Эндуро — мотоциклы предназначенные для езды по плохим дорогам, но сегодня они являются еще и частью спортивного мото-мира, где их наездники вытворяют невероятные трюки на своем железном коне. Фото: @bcbusinesshub # [4]
5 [5]
Мотоциклетный спорт возник в 20-е годы прошлого века, вскоре после окончания первой мировой войны. Новое увлечение — мотогонки требовали от мотоциклов максимальной скорости, особенность езды было наличие на дороге асфальтового покрытия. Именно с учетом этих двух основных критериев создавались первые спортбайки. Фото: @Digital Agent  # [5]
6 [6]
Круизер — мотоцикл не быстрый и не легкий. Он предназначен для длительных переездов и все особенности его строения (например, высота руля и сидения) приспособлены для длительного нахождения за рулем. Но помимо всего прочего круизеры это еще и стиль: сегодня их чаще всего делают в стиле «ретро». Хромированные и неповоротливые, они, тем не менее оснащены последними новинками мото-техники. Большинство моделей выпускаемых Harley Davidson — круизеры. Однако широко распространены и модели, которые готовят индивидуально по спец заказу. Фото: @marcp_dmoz # [6]
7 [7]
В Индонезии производят невероятное количество самой разнообразной мото-продукции продукции, но только одна фабрика ежемесячно выпускает примерно 35 000 шлемов, которые впоследствии продаются во всех уголках земного шара. Фото: @SmithShady # [7]
8 [8]
Крупные представители автопрома пытались выйти на рынок мотоциклов, но, как это ни парадоксально звучит, не смотря на то, что они выпускали несколько моделей, зарекомендовать себя и надолго остаться на рынке не удалось ни MASERATI, ни BMW, ни Porsche, ни Ferrari. Фото: @Hans Viveen # [8]
9 [9]
В 2011 году во время акции протестов байкеров в штате Ньй-Йорк один из ее участников не справился с управлением и ударившись головой скончался. Полицейские и врач заключили, что трагедии можно было бы избежать, будь Филип Контос в шлеме. Вот только парадокс в том, что именно против принятия закона об обязательном использовании шлемов во время езды на мотоцикле и протестовали байкеры. Фото: @Hans Viveen # [9]
10 [10]
Советский Союз не был в стороне от моды на мото-транспорт. С середины прошлого века в СССР производили мотоциклы и отрасль эта работала с большим размахом. Мотоциклы «Иж», «Урал», «Восход», «Минск», «Днепр», мотороллеры «Тулица» и «Муравей», мопеды «Верховина», а также чешский мотоцикл Jawa до сих пор можно встретить не только в гаражах энтузиастов, но и на дорогах. Фото: @ronsaunders47 # [10]
11 [11]
Один из лучших в СССР мотоцикл — чешская Ява (или «старуха», как ее называют счастливые обладатели) не только был символом эпохи, но и оставил свой след в искусстве появившись в нескольких известных советских фильмах, например, «Бриллиантовая рука», «Сыщик» и «Приключения Электроника». Фото: @ronsaunders47 # [11]
12 [12]
История мотоциклов Harley Davidson богата, интересна и многим известна. Изначально это были военные мотоциклы. Своей популярностью среди гражданского населения они обязаны американским военным, которые вернувшись из горячих точек выбирали это транспортное средство, как наиболее знакомое и удобное, а также многие старались облегчить его и улучшить. Постепенно мотоциклы стали очень востребованы среди молодежи, ищущей приключения и уставшей от скушной жизни на гражданке. Фото: @tAkOyaKI! # [12]
13 [13]
В середине марта на пляже Дайтона во Флориде прошло очередное Международное мотор-шоу. В течение четырех дней с полудня и до вечера посетители могли наблюдать новинки мото-мира. Подобные мероприятия не редкость, однако это не делает их заурядными событиями. Фото: @MotorcycleShows # [13]
14 [14]
Несмотря на то, что изначально мотоциклы привлекали покупателей своей легкостью и дешевизной, сегодня отдельные модели не такие уж и легкие, что касается цены, то стоят они, порой, больше, чем средний автомобиль, а некоторые не просто больше, а больше в разы. Фото: @MotorcycleShows # [14]
15 [15]
Классические мотоциклы исторически появились первыми. Их отличает простота и отсутствие лишних «наворотов». Однако, сегодня сложно найти чисто классическую модель, так как многие элементы современных мотоциклов взяты из спортивных моделей. Фото: @TimelessGravity # [15]