Удобна ли пневмо подушка для внедорожника

Опубликовано в Среду, 27-го Марта, 2013.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Теги: Внедорожник / Пневмо подушка / Пневмоподвеска / Хаммер
Рубрика: Моя газета > Жизнь > Авто > Удобна ли пневмо подушка для внедорожника

Когда речь заходит о легковом автомобиле, наилучшим образом приспособленном к междугородним перевозкам по пересечённой местности, песку, болотам, грязи, по глубокой колее ухабистых лесных дорог, на ум приходит автомобиль, с трудом втискивающиеся в категорию легковых: «Хаммер». Одно это слово поднимает в воображении целый шквал ассоциаций, начиная с легендарного военного многоцелевого вездехода, стоящего на вооружении многих государств, в том числе США, заканчивая престижным переоборудованным под самые различные стилистические решения тюнингованным H1, H2 и H3. Но, прежде всего, этот автомобиль предназначен преодолевать бездорожье, и именно этой цели подчинены все его конструктивные решения, от распределённого привода до колёсной базы, от дорожного просвета и свесов до передаточных чисел автоматической коробки передач, шестерни которой вращаются необычайно мощным двигателем. Тем не менее, даже его подвергают чип-тюнингу, устанавливая, например, программатор jet, преодолевающий ограничения, наложенные на ходовые возможности производителем.

Так или иначе, тюнингу нередко подвергается именно ходовая часть автомобиля. Со стороны этого конструктивного вмешательства может быть и не видно, но тому, кто сидит за рулём «Хаммера», это будет более чем заметно. Речь идёт о доработке подвески машины пневматической системой. Для чего это нужно? Прежде всего, для улучшения управляемости, для увеличения плавности хода, для возможности произвольно менять клиренс автомобиля в зависимости от качества поверхности, по корой он движется, и от нагрузки на оси. Входящая в состав пневмоподвески пневмо подушка air lift принимает на себя излишнюю нагрузка и сглаживает её за счёт упругих свойств содержащегося в ней сжатого воздуха.

Этот воздух нагнетается по специальным трубкам от компрессора, управляемого из кабины. Компрессор может управляться как вручную водителем, так и автоматически, благодаря системе особым образом настроенных датчиков. В результате Hummer получает не только значительное улучшение комфорта и управляемости, превышающее аналогичные характеристики любого рядового внедорожника, но и меняет свою проходимость в лучшую сторону. А это и есть то качество, ради которого данный автомобиль изначально и создавался. Вооружённый пневмоподвеской, «Хаммер» станет более проходимым, поскольку при необходимости сможет быстро увеличить свой дорожный просвет, что даст ему преимущества в колее или на болте, при преодолении водных препятствий и при движении по песку.

Страница для печати

Один комментарий к “Удобна ли пневмо подушка для внедорожника”

ВалентинМарт 27th, 2013 - 12:05

Мне кажется новые разработки направлены на улучшение управляемости, одно то, что можно регулировать клиренс для плохих дорог уже говорить в пользу пневмо подушки.