Прием катализаторов

Опубликовано в Среду, 24-го Июля, 2019.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Рубрика: Моя газета > Образ жизни > Разное > Прием катализаторов

Если Вы решили отнести катализаторы в скупку, то рано или поздно перед Вами встанет вопрос: «Как узнать, что их правильно оценивают?». Интересуясь данной тематикой в Интернете, с большей долей вероятности автолюбитель наткнется на шаблонный текст от самого скупщика, либо на статью, посвященную «мошенничествам» при приеме катализаторов. Попробуем самостоятельно разобраться, как должна проходить объективная оценка катализаторов, и какое место в данном процессе занимает их прием.

Почему катализаторы так ценятся

Перед тем, как говорить о процессе приема катализаторов необходимо уточнить, почему их покупают. Данная информация может показаться неактуальной для тех, кто уже сдавал катализаторы. Но начать следует с самого главного, чтобы знать в дальнейшем, на что сразу стоит обратить внимание при посещении пункта приема.

Катализатор используется в автомобиле как фильтр, очищающий выхлопные газы от вредных веществ. С этой целью в его состав включают драгметаллы — платину, родий и палладий. Но катализаторы, как и любые другие изделия, имеют свой срок полезного использования. Условно его можно исчислить пробегом автомобиля (от 100 тыс. км). Но фактически нормальное функционирование детали возможно только до того момента, пока она не забилась. Некоторые катализаторы служат достаточно долго, но, к сожалению, далеко не все. Например, изначальная гарантия на катализаторы от автомобилей Kia Rio составляла всего лишь 5 тыс. км пробега!

Кроме того, водитель может не знать о неисправности катализатора. Значок «Check Engine» с кодом ошибки, сообщающей о проблемах с катализатором, загорается на панели приборов чаще всего, когда падает количество кислорода в выхлопных газах. Это происходит, когда деталь начала некорректно работать или уже разрушена. После выпиливания из корпуса единственно ценными в катализаторе остаются драгметаллы. Именно их содержание определяет стоимость приема деталей в скупке.

«Из крайности в крайность»

К сожалению, некоторые автовладельцы готовы продешевить при продаже катализаторов. На российском рынке полно мелких скупщиков, покупающих их на месте и по фиксированной цене. Такой способ оценки материала является самым ненадежным и неудобным. Тот материал, который может стоить более дорого, покупается так по ценам ниже рыночных. И ни о какой надлежащей процедуре оценки речь тут не идет вообще.

Как правильно выглядит прием катализаторов? В России большое внимание процессу оценки катализаторов уделяет компания Katutil. Ее сотрудники покупают их не только на пунктах приема, но и прямо на месте, оценивая материал при помощи профессионального оборудования. Любой желающий может заказать выезд сотрудников, которые проведут более компетентную оценку содержания драгметаллов, чем перекупщик. В чем будет разница?

Как выглядит процесс приема катализаторов

Действительно квалифицированный специалист начинает оценку катализаторов с их осмотра. Как бы странно это не звучало, но первичной действительно является визуальная оценка. Сотрудник серьезной компании никогда не купит катализаторы со следами химической обработки или масляными подтеками. Поэтому если Вы пытались прочистить забившийся катализатор, вряд ли его примут в скупку. Даже если эту деталь не заметят сразу (что крайне маловероятно), позже это выяснится потому, что все запчасти проверяют с помощью специального оборудования.

Но сначала производится процесс сортировки катализаторов. Именно в этом заключается основное отличие подхода крупной компании к приему катализаторов. Дело в том, что они изначально не могут иметь одинаковой стоимости. Катализаторы изготавливаются в соответствии с различными экологическими требованиями, поэтому содержание драгметаллов в них отличается. По этой причине автозапчасть от отечественного автомобиля не будет дороже, чем от иномарки. И свой катализатор от японского авто Вы продадите гарантированно по более высокой цене только в крупную компанию.

Сотрудники Katutil используют специальные анализаторы Olympus, которые определяют точное содержание драгметаллов в катализаторах. С их помощью оценивают детали из металлической фольги, которые скупаются по весу в зависимости от массы материала (кг) и страны изготовления (отечественные/импортные). Прием и оценка керамических катализаторов производится более подробно, но для этого необходимо наличие специального оборудования.

Все пункты приема Katutil помимо анализаторов оснащены оборудованием, позволяющим получить более объективные результаты оценки. Квалифицированные специалисты после предварительной оценки измельчают керамические катализаторы для получения более точных результатов анализа материала. Весь технический процесс изложен на сайте компании katutil.ru. Обратите внимание, что комплектация оборудования снижает до минимума потери материала и исключает искажение результатов анализа. Учитывается даже такие нюансы, как наличие влаги в катализаторах, которое может повлиять на полученные данные!

Ради чего все усложнять?

В получении объективных результатов заинтересованы не только клиенты, но и сам скупщик. Техническое оснащение приемок максимально полное потому, что оно рассчитано и на оптовых клиентов. Более точная оценка катализаторов может на первый взгляд показаться длительной, но персонал компании борется с этим. Посещение пунктов приема расписывается заранее, поэтому клиенты не стоят в очередях. Каждый может составить свое личное мнение, посетив пункт приема компании. Тем более процесс оценки происходит в присутствии клиентов.