Маяки
Маяк — средство навигационного оборудования морских театров в виде капитального сооружения башенного типа, предназначенное для определения места судов в море....
Маяки – уникальные архитектурные сооружения
Опубликовано в Пятницу, 9-го Октября, 2020.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Теги: Архитектура / Берег / Корабль / Маяк / Свет
Не смотря на то, что маяки функционально являлись и являются навигационными сооружениями, некоторые из них вполне можно отнести к произведениям архитектуры. Так, например, самый древний маяк в истории – Александрийский, располагавшийся на острове Фарос считается одним из семи легендарных Чудес Света. Если верить историкам, он представлял собой, не тонкую одиночную башню, а скорее футуристического плана трехъярусный небоскреб.
До наших дней этому великому сооружению не дали сохраниться землетрясения 13 века. Тем не менее, его история насчитывает около 1500 лет, что само по себе впечатляет. Ночью свет костра на верхней башне, отраженный с помощью металлического листа, используемого в качестве зеркала, освещал путь проходящим мимо кораблям на расстоянии до 56 километров. Днем указателем, проходящим мимо судам, служил дым от костра. Считается, что зеркало маяка использовалось также в качестве оружия: отраженным солнечным светом оно сжигало вражеские корабли.
За всю свою долгую историю маяки претерпели множество изменений, как в архитектурном, так и в технологическом плане. Сегодня используются не только стационарные маяки, но и прибрежные, расположенные на специальных кораблях, ходящих вдоль берега и посылающих сигналы.
Технология передачи сигналов также изменялась, начиная с использования живого огня и отражения его посредством зеркал до использования электроэнергии и специально спроектированных линз, увеличивающих радиус действия маяков. Также в работе маяков сегодня широко используются акустические и радиосигналы.
Помимо полезности, своими практическими качествами часто маяки – это еще и очень красивые сооружения, одиноко разбросанные вдоль береговых линий по всей поверхности земного шара. Некоторые заядлые путешественники посвящают целые месяцы свободного времени тому, чтобы добраться до той или иной координаты широты и долготы, только ради возможности увидеть, сфотографировать или, по возможности, посетить то или иное сооружение, часто являющееся не только навигационным ориентиром, но и произведением архитектуры. Таким отчаянным любителям маяков не помешает иметь при себе нетбук с gps, который позволит не оторваться от реальности, а также поможет не заблудиться в дороге.
За спиной маяка Бичи Хэд Истбурн, Сассекс, Великобритания возвышается печально известная множеством самоубийств 175 метровая скала. Вместе с тем, Бичи Хэд является концом (или началом, кому как больше нравится) прогулочного маршрута Саут-Даун протяженностью в 161 километр между Винчестером и побережьем, считающимся одним из самых лучших в стране. Фото: @**Anik Messier** #
Порт Бикертон, в Новой Шотландии, Канада, был заселен в 1840 году и по ходатайству местных рыбаков было принято решение о необходимости строительства маяка. Однако, ни одного подобного сооружения не появилось здесь до 1901 года. А так как конструкция возведенная в Порте Бикертон не была особенно надежной, то в 1924 он был заменен на временный и только к 1930 году был построен хороший маяк, который стоит на том самом месте и в настоящее время и куда, при желании можно даже попасть на экскурсию. Фото: @archer10 (Dennis) (BUSY) #
Старый Ханстэнтанский маяк был построен в Англии в 1666 году, хотя тот маяк, который стоит там сегодня — сооружение 1840 года. С 1922 года маяк больше не действует. Он находится в частной собственности и при желании можно не только попасть туда на экскурсию, но и провести в нем несколько дней. Гостевые комнаты способны вместить до 8 человек и если у Вас есть собака, то ей тоже найдется местечко и не придется просить родственников приютить ее на уикэнд. Фото: @Plbmak #
«Точка Европы» — самая южная точка Гибралтара — удаленной территории Соединенного королевства Великобритании и Северной Ирландии. Здесь основными достопримечательностями считаются мечеть Ибрагим аль-Ибрагим, католический Храм Богоматери Европы, и маяк, построенный между 1838 и 1841 годом. В 1994 он был полностью автоматизирован. Сейчас он также является действующим и освещает кораблям путь в радиусе 27 километров. Фото: @cwgoodroe #
Маяк Ханиа в Греции, удобно расположившийся в конце пирса на северо-западном побережье острова Крит, был построен в 1570 году, однако в 19 веке во время захвата острова египтянами его конструкция была несколько изменена и современные реконструкции, происходившие уже в 2006 году сохранили его египетские особенности, например, форма напоминающая минарет, элегантные ступеньки, ведущие на балкон и стеклянную башню. Фото: @traumlichtfabrik aka Eddi #
Маяк Гранд-Хэвэн в Мичигане — не один, а целых два отдельно стоящих маяка на южной пристани канала, где река Гранд впадает в озеро Мичиган. Впервые маяки зажглись в 1839 году. В 2009 оба они были выставлены на продажу на основании закона США о Сохранении национальных исторически значимых маяков. Фото: @Michigan Nut #
Маяк Точки Бетси, выстроенный из кирпичных блоков, расположен на северном побережье озера Мичиган. Сконструирован он был в 1858 году, однако строительство затянулось и функционировать маяк начал только в 1859 году. Сегодня маяк занесен в Национальный Реестр Исторических Мест США. Фото: @Michigan Nut #
Маяк в море Торосов на полуострове Маркен, Северная Голландия был построен в 1839 году, а в 1970 был объявлен национальным памятником. Во время плавания в Эйсселмере его безусловно стоит посетить. Но не стоит пускаться в плавание в холодное время года, чтобы не попасть в плен ледяных глыб. Фото: @B℮n #
Маяк Клок в Шотландии, спроектированный Томасом Смитом и его пасынком Робертом Стивенсоном предупреждает лодки о гантоках — опасных подводных рифах. Строительство было завершено 1797 году. В период между 1895 и 1897 годами маяк был оснащен предупреждающими о тумане горнами. 23 метровый маяк предупреждает корабли об опасности на расстоянии более 22,5 километров. Фото: @iancowe #
Почти на 35,5 километров доносит свой свет маяк Товард Поинт в Шотландии близ Дануна. Он был спроектирован Робертом Стивенсоном и впервые включен в 1812 году. В начале 70-х годов 20 века маяк был полностью автоматизирован и в настоящее время его работа контролируется компанией, в чьей юрисдикции находится река Клайд и порт Глазго. Фото: @iancowe #
А так же по теме:
