Пассажирский автобус Газель Некст

Опубликовано в Четверг, 28-го Мая, 2015.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Теги: Газель Некст / Пассажирский автобус
Рубрика: Моя газета > Жизнь > Авто > Пассажирский автобус Газель Некст

Приборная панель Next является современной, довольно похожей на варианты европейских аналогов. Надо сказать, что все нужные водителю датчики находятся под рулем. Это спидометр, тахометр, а также датчик топлива. Справа расположилась специальная мультимедийная система. Она совмещает функции плеера, а также GPS-навигатора. По сравнению с предыдущими моделями пассажирских автомобилей Газель, руль тут гораздо удобнее, функциональнее. Стоит отметить, что на руле есть кнопки управления стеклоподъемниками, аудиосистемой.

Кресла находятся по обычной схеме. Кстати, основная гордость специалистов – оригинальная независимая подвеска. Нужно сказать, что новое решение разработано было отечественными специалистами, профессионалы из зарубежных также привлекались, однако только для уточнения разных мелких, но довольно важных моментов.

Те счастливчики, которые уже посидели за рулем этой новой «маршрутки», уже дают довольно высокие оценки. При занятости посадочных мест, машина ведет себя очень уверенно, если даже скорость составляет 120 км/час, что, безусловно, намекает на возможности применения Газели для самых разных междугородних рейсов.

Необходимо отметить, что благодаря изменениям, этот замечательный автобус получил огромную скорость, возросла динамика, а также увеличилась маневренность. Изменил производитель тормозную систему и заменив старый вариант на специальные вентилируемые диски огромного диаметра.

Кстати, газель next пассажирская цена довольно доступная, поэтому практически каждый человек на сегодняшний день может позволить себе приобрести такой автобус. Чтобы автобусы всегда чувствовали себя хорошо даже на не качественных дорогах, коих, к сожалению, в нашей огромной стране достаточно, специалисты применили при конструировании подвески, рессоры типа продольного со специальным поперечным стабилизатором.

В автобусах Next установлен мотор Cummins ISF2.8e4R129. Он соответствует всем нормам экологичности – Евро 4. Объем двигателя составляет 2,8 литра. На 100 километров расход при рекомендованном режиме скорости не превышает 11 литров. Длинна автобуса составляет 6080 мм, а вот высота 2720, ширина – 2530 мм. Надо отметить, что вес автобуса полностью соответствует всем российским стандартам, именно поэтому применение «газелей» как муниципальный транспорт не вызовет проблем.