Иномарки попали под утилизационный сбор
С 1 сентября 2012 года за каждую новую или подержанную иномарку, ввозимую в Россию или произведенную на ее территории, импортеры...
Опубликовано в Среду, 28-го Ноября, 2012.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Теги: Налоги / Утилизационный сбор
Автомобили иностранного производства в Украине вскоре подорожают, а машины некоторых марок могут вообще исчезнуть с рынка, полагают эксперты.
Верховная Рада уже приняла в первом чтении закон об утилизационном сборе, который поднимает стоимость автомобилей иностранного производства на сумму от 9 до 30 тысяч гривен.
“На объем двигателя 1,5 литра это будет уже 9 тысяч дополнительно. На 3,5 литра – 30 тысяч гривен. Мы понимаем, для чего это нужно будет сделать. Чтобы импортные автомобили стали для украинских покупателей неподъемными”, – заявил генеральный директор ассоциации дилеров и автоимпортеров Олег Назаренко.
Утилизационный сбор Украина планирует ввести вслед за Россией. Деньги собирают с владельцев новых транспортных средств, чтобы через много лет специальная фирма разобрала и порезала машины на металлолом. “Где логика? Мы хотим утилизировать автомобили или собрать деньги? Если собрать деньги, то не надо белое называть черным”, – недоумевает гендиректор “Ниссан Украина” Андрей Нестеренко.
Если утилизационный сбор введут только на иномарки, как это и планируется, стоимость отечественных машин также возрастет, прогнозируют импортеры. Ведь производители вряд ли откажутся от дополнительного заработка. Итак, проигрывает покупатель, убеждают импортеры.
Объяснений от разработчиков законопроекта получить не удалось. Зато в фирме, которая разбирает старые автомобили, выяснилось, что она не берет денег за утилизацию, а наоборот – еще и платит. Также остается вопрос о старых отечественных машинах, которые десятилетиями гниют во дворах домов. Пока что эту проблему пытаются решить за счет покупателей новых авто.