Рынок недвижимости во время кризиса
Рынок недвижимости всегда отличался особой активностью. На этом рынке присутствует несколько видов деятельности – продажа квартир и аренда, и, аналогично,...
Опубликовано в Пятницу, 29-го Августа, 2014.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Теги: Грузоперевозки
Грузоперевозки, это достаточно специфический вид бизнеса. Многие компании, занимающиеся грузоперевозками, умудряются извлекать прибыль даже в трудные экономические времена, в то время, как другие такие же компании могут обанкротиться в самом начале своей деятельности. Отдельно нужно сказать, что масштабы компании, насколько много у нее клиентов, или насколько большой автопарк – это факторы, которые не так сильно влияют на успешность бизнеса, как поначалу можно представить. Если взять автопарк, то его организация, как будущего инструмента для такой компании, процесс непростой, но при этом его нельзя назвать слишком сложным. Если принимается решение о покупке грузовиков Ивеко, то нет ничего сложного в том, чтобы найти поставщиков, которые занимаются продажей ивеко, и заключить соответствующий договор о приобретении этих автомобилей. В любом случае, купить ивеко дейли для компании, занимающейся перевозками несложно. Точно также можно сказать и про другие аспекты этого бизнеса. За исключением главного – профессионального управления компанией и умения извлекать прибыль.
Компании, которые занимаются перевозками, могут даже в кризисные времена найти клиентов. Все, что для этого надо, это немного расширить перечень услуг, либо видоизменить его. Такие компании обладают сильными инструментами в виде помещений и автопарка. Если даже клиенты компании это крупные промышленные предприятия, которые во время кризиса просто приостановили деятельность, можно предоставлять услуги другим клиентам. Например, переориентироваться на перевозки продуктов питания. Да, в этом случае нужно будет переоборудовать грузовики, либо же попросту провести переформатирование автопарка. Но если потенциальные клиенты уже есть на горизонте, и уже видно пути их привлечения, то экономически будет вполне целесообразно вложить деньги в автопарк, чтобы уже в скором времени их вернуть назад. В любом случае, такой подход, даже при условии наличия риска, будет более правильным, чем полное замораживание своей деятельности. Если у компании есть собственные склады, их можно сдавать в аренду. Многие мелкие фирмы арендуют такие помещения под офис, поэтому достаточно просто немного переоборудовать его, и уже можно получать пусть даже небольшую, но редкую во время финансового кризиса прибыль. В целом есть масса возможностей для компании перевозчика остаться на плаву. Их использование зависит в первую очередь от умелого управления компанией и профессионализма руководителей.
Кризис это возможность для многих окрепнуть и проверить свою компанию на устойчивость. Если это не 20 годы когда была великая депрессия и у вас диверсифицированный бизнес с постоянным денежным потоком, то бояться вам не чего.