Концерн Continental и компания Schmitz Cargobull укрепляют свое давнее сотрудничество
Концерн Continental и компания Schmitz Cargobull укрепляют свое давнее сотрудничество, приняв решение о включении шин Conti Hybrid HT3 в перечень...
Опубликовано в Четверг, 12-го Ноября, 2015.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Несмотря на неизменно сложную ситуацию на рынке, технологический концерн Continental держит курс на развитие: при презентации финансовых показателей по прошествии девяти месяцев предприятие подтверждает свой прогноз по обороту на 2015 год и еще раз увеличивает показатели годового прогноза. «За весь финансовый год мы планируем оборот свыше 39 млрд евро. Согласно прогнозу на конец года мы сможем достичь чистой маржи EBIT более 11%, хотя ранее мы рассчитывали примерно на 11%. На основании положительной динамики развития бизнеса мы также увеличиваем прогнозируемые показатели по свободному денежному потоку до приобретений с суммы не менее 1,8 млрд евро до более чем 2 млрд евро, – заявляет председатель правления Continental д-р Эльмар Дегенхарт.
– В целом мы оцениваем третий квартал как положительный, несмотря на тяжелые условия. За счет постоянного роста в Европе и Северной Америке нам удалось компенсировать спад развития автомобильной промышленности в Китае и промышленного сектора». При этом поставщик компонентов для автомобильной промышленности получает выгоду от роста объемов комплектации автомобилей новейшей электроникой.
Оборот концерна, являющегося международным поставщиком компонентов для автомобильной промышленности, производителем шин и партнером промышленных предприятий, за первые три квартала 2015 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 14,2 процента и составил 29,2 млрд евро. Без учета сделок по слияниям и поглощениям и изменений валютных курсов оборот вырос на 3,3 процента.
В то же время прибыль концерна, причитающаяся акционерам, выросла на 15,9 процентов до 2,1 млрд евро. Вместе с тем дивиденды по одной акции увеличились до 10,42 евро по сравнению с 8,99 евро за аналогичный период прошлого года.
Операционная прибыль концерна (EBIT) по состоянию на 30 сентября 2015 года увеличилась к отчетному периоду прошлого года на 30,6 процентов и достигла 3,2 млрд евро. Это соответствует марже EBIT в 10,9 процентов по сравнению с 9,6 процентов за прошлый год. Очищенная операционная прибыль (чистая EBIT) выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 15,6 процентов и составила 3,4 млрд евро. Чистая маржа EBIT составляла порядка 12,0% по сравнению с 11,4% в прошлом году.
Свободный денежный поток до приобретений по сравнению с предыдущим годом увеличился на 473 млн евро и достиг отметки в 1,5 млрд евро. «Несмотря на отток денежных средств в связи с приобретениями, прежде всего, компаний Veyance Technologies и Elektrobit Automotive, на сумму в размере 1,2 млрд евро в целом, свободный денежный поток спустя первые девять месяцев 2015 года составляет 316 млн евро», – подчеркивает финансовый директор Вольфганг Шефер.
По состоянию на 30 сентября 2015 года чистая финансовая задолженность концерна Continental составляла 4,3 млрд евро. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года она увеличилась на 370 млн евро. Если сравнивать с концом 2014 года, то чистая финансовая задолженность увеличилась на 1,5 млрд евро. В первую очередь из-за покупки Veyance Technologies, состоявшейся в конце января 2015 года, и приобретения Elektrobit Automotive в начале июля. Степень задолженности, коэффициент финансовой устойчивости Gearing Ratio, в конце сентября 2015 года составила 33,9% по сравнению с показателем прошлого года в 36,2%.
В конце третьего квартала 2015 года «подушка ликвидности» концерна Continental составляла 5 млрд евро, из них 1,8 млрд евро — ликвидные средства, а также подтвержденные неиспользованные кредитные линии в размере 3,2 млрд евро. По сравнению с первым полугодием 2015 года наблюдается снижение ликвидности в 1,4 млрд евро. «Причинами этого является, прежде всего, досрочное погашение займов в долларах США в середине сентября, а также приобретение компании Elektrobit Automotive в начале июля 2015 года», – пояснил Шефер.
Расходы по уплате процентов снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 31 млн евро и составили 260 млн евро. Вместе с тем убыток по процентам за первые девять месяцев 2015 года, составивший 217 млн евро, практически остался на уровне предыдущего года.
За первые девять месяцев 2015 года концерн Continental инвестировал 1,3 млрд евро в материальные активы и программное обеспечение. Тем самым инвестиционная квота составила 4,5 процента (за отчетный период прошлого года 5,1 процента).
По состоянию на 30 сентября 2015 года затраты на исследования и разработкиувеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 16,6 % и составили 1,9 млрд евро. Это соответствует квоте в 6,5 % от оборота, тогда как в прошлом году она составляла 6,4 %.
В конце третьего квартала 2015 года в концерне было занято более 208 000сотрудников, что почти на 19 000 больше по сравнению с концом 2014 года. В связи с выросшими объемами производства и приобретением компании Elektrobit Automotive число сотрудников в подразделении Automotive Group увеличилось более чем на 6 300 человек. Дальнейшее расширение производственных мощностей и каналов сбыта в подразделении Rubber Group, а также приобретение Veyance Technologies подразделением ContiTech привели к увеличению штата почти на 12 600 человек. По сравнению с отчетной датой предыдущего года количество сотрудников в концерне в целом выросло почти на 18 800 человек.
Подразделение Automotive Group за первые девять месяцев текущего года достигло оборота 17,6 млрд евро. Очищенная маржа EBIT составила 8,8%, что превзошло результат в 8,0% по результатам соответствующего периода предыдущего года.
По состоянию на 30 сентября 2015 года подразделение Rubber Group достигло оборота в 11,7 млрд евро и смогло улучшить чистую маржу EBIT по сравнению с предыдущим годом на 17,5% до отметки в 18,3%.
Концерн Continental разрабатывает интеллектуальные технологии для обеспечения мобильности людей и грузов. Будучи надежным партнером, международный поставщик комплектующих для автомобильной промышленности, производитель шин и промышленный партнер предлагает стабильные, надежные, удобные, индивидуальные и доступные решения. В 2014 году концерн со своими пятью подразделениями «Ходовая часть и безопасность» (Chassis & Safety), «Оборудование салона» (Interior), «Трансмиссия» (Powertrain), «Шины» (Reifen) и ContiTech достиг оборота прибл. 34,5 млрд евро, в настоящее время в концерне занято более 208 000 сотрудников в 53 странах.