Первый заезд в автосервис: ликбез для водителя-новичка

Опубликовано в Четверг, 3-го Августа, 2017.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Рубрика: Моя газета > Жизнь > Авто > Первый заезд в автосервис: ликбез для водителя-новичка

Автомобиль – это не только дорогостоящее приобретение, но и постоянная статья расходов. В год его обслуживание обойдется в 3–5% его стоимости. Для машин младше 5 лет эта сумма меньше, возрастной авто требует больше вложений.

Сумма инвестиций в комфорт и скорость зависит от трех факторов.

Качество выбранного СТО.
Поведения водителя в мастерской.
Стоимости деталей.

Если последний фактор полностью определяется рынком и может «управляться» автолюбителем только до определенного предела, то первые два условия – полностью в его зоне ответственности. Практика выбора автомастерской известна. Нужно определиться, что выполняет СТО – авторемонт в Симферополе, техобслуживание, диагностику (в том числе, по месту нахождения машины). Затем – узнать, с какими марками автосервис работает, почитать отзывы его посетителей, изучить документальные гарантии.

А как вести себя при первом обращении за помощью, чтобы не переплатить?

Первый звонок: чего ждать от квалифицированного оператора

Определиться с правильностью выбора можно уже на первом звонке в мастерскую. В хороших сервисах трубку поднимают раньше третьего гудка. Задача оператора не сводится к тому, чтобы «заманить» клиента по любому случаю. Он должен внимательно послушать описание проблемы, уточнить признаки неисправностей и предложить одно из двух:

Прибыть лично в указанное время. Его в хороших мастерских назначает сам сотрудник автосервиса. Это связано с тем, что загрузка здесь высокая, и когда у нужного мастера есть «окно» известно только оператору.
Загрузить фотографии машины на сайт, чтобы техники примерно оценили объем работ и назначили время их начала.

Диагностика и планирование ремонта

При первой встрече с мастерами не может идти речи о постановке машины на ремонтную площадку. Сначала проводится диагностика (сегодня занимает от 10 минут, поскольку наиболее частой проблемой становится выход из строя электроника). И только потом устанавливаются сроки и стоимость ремонта.

Если вы уже подозреваете конкретную поломку, еще перед поездкой в сервис есть смысл сравнить стоимость починки – среднюю по рынку. Полезно и почитать, как выполняется конкретный ремонт (если на сайте расписаны его особенности, как на trezvyi-master.ru/remont-hodovoy, – это плюс в копилку СТО).

Согласование условий ремонта

Подписание документов осуществляется тогда, когда машина ставится на ремонтные площадки сервиса. При этом хороший мастер всегда согласует с водителем:

выбор деталей (оригинал/неоригинал, новые/восстановленные);
дополнительные профилактические работы (замена фильтра при замене масла);
точные сроки и точную цену.

Как показывает практика, более 10% проведенных ремонтных операций на современных станциях ремонта навязаны. То есть выполняются без острой («жизненной») на то необходимости. Стоит сразу договориться с экспертом о том, что подобные восстановления будут осуществляться по согласованию с водителем. В идеале цена ремонта после установки авто на эстакаду (стенд, площадку) меняться уже не должна.