АвтоВАЗ начал тестовую сборку автомобиля Nissan Almera
На мощностях АвтоВАЗа начали сборку пилотной партии автомобилей Nissan Almera. Планируется, что ее объем не превысит несколько десятков штук, а...
Опубликовано в Пятницу, 28-го Июня, 2013.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Теги: Almera / Nissan / Nissan Almera / Ниссан
Если уж брать новый автомобиль, то того качества, которое не вызовет сомнений ни в момент покупки, ни в будущем. Автомобили семейства Nissan – прекрасный пример именно такой – надежной, безопасной, доступной и эффектной в плане дизайна – машины. Особенно, если речь пойдет о новой модели седана С-класса от японского производителя (точнее, конечно, уже альянса производителей – Ниссан и Рено). Так чем же Almera так хороша?
Во-первых, она великолепно приспособлена для сложных российских (постсоветских) дорог. В ходе разработки концепта обновленной версии производитель уделил данному вопросу немало внимания, так:
Во-вторых, как и свойственно этому производителю, в плане продуманности сборки его авто не знает равных. Технические характеристики Новой Альмеры впечатляют: самый звукоизолированный в своем классе, он разгоняется до нормативной сотни километров быстрее соперников. Работает машина на автоматике КПП и на механике. Емкость силовой установки – проверенные 1,6 литров. Дорожный просвет создан, будто специально для отечественных дорог и составляет 14,5 см (в зоне защиты моторной части) и 16 см в целом.
В-третьих, собственно, «японская визитка» – электроника. Она представлена широким рядом различных устройств – от кондиционера, сидений и зеркал с подогревом в стандартной версии до парктроника и специальных предупреждающих датчиков в ТОП комплекте. Минимум элементов системы безопасности (ESP, ABS, системы крепления на заднем кресле детских кресел ISOFIX, пара подушек безопасности, блокираторы на замках) присутствует в каждой сборке.
В-четвертых, просторность салона – казалось бы, «изюминка» американских Chevrolet и немецких Audi – теперь стала отличительной чертой и японских седанов Ниссан Альмера. По первым оценкам критиков, по показателю свободного пространства для ног на заднем сидении (а, значит, комфорту для пассажиров) новой Альмера равных среди «свежих» конкурентов не нашлось. И это не говоря о том, что ее багажник тоже отнюдь не страдает дефицитом площади: 500 л доступного объема – это уже кое-что.
Материал подготовлен по информации CTK CENTER.