Доставка консолидированных грузов: плюсы и минусы

Опубликовано в Понедельник, 26-го Мая, 2014.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Теги:
Рубрика: Моя газета > Жизнь > Технологии > Доставка консолидированных грузов: плюсы и минусы

Доставка консолидированных грузов: плюсы и минусы

Если предпринимателю или частному лицу нужно доставить небольшую партию груза, это может оказаться не таким уж простым делом. Не секрет, что транспортно-логистические компании я большим удовольствием работают именно с крупными заказчиками. Казалось бы – чем меньше груз, тем легче его доставить. Парадоксально, но в таком случае перевозка обходится гораздо дороже. Отправляясь налегке, к примеру, грузовик, обратно возвращается и вовсе пустым, а расходы на оплату водителя ГСМ фактически не окупаются. Именно в таких случаях используется доставка консолидированных(сборных) грузов.

Консолидированный груз — это набор товаров, который принадлежит разным клиентам и доставляется по разным адресам. Партии таких грузов формируются в зависимости от наиболее удобного варианта маршрута движения транспортера. То есть, часть товара могут выгрузить в промежуточных населенных пунктах, через которые пролегает маршрут грузовика.

В чем плюсы консолидированного способа доставки?

Заказчик может себе позволить перевезти небольшую партию груза без переплат, потому как платит не за все транспортное средство, а лишь за то место, которое занимает его товар в машине. Благодаря грамотному просчету и консолидации всех грузов, имеющихся на складе, груз прибывает в конечную точку в короткий промежуток времени.

Если нужное направление достаточно популярно у заказчиков, груз может отправиться к получателю уже через несколько часов после оформления заявки.

Также среди плюсов стоит отметить безопасность. Компания-перевозчик заинтересована в том, чтобы наработать постоянных клиентов. Для этого необходимо следить за качеством перевозки, нанимать опытных водителей и своевременно заниматься техническим обслуживанием спецмашины, стараясь минимизировать риск ДТП и порчи перевозимого груза.

В случае, если груз необходимо переправить за рубеж, логистическая компания дополнительно занимается таможенным оформлением груза в соответствии с нормами действующего законодательства, то есть, все простои в доставке грузов из Европы по пути в Украину компенсируются перевозчиком.

Из минусов консолидированных перевозок можно назвать такие:

— Копания не всегда занимается доставкой «от двери до двери» и заказчик вынужден сам забирать груз из офиса (со склада) компании.

— Риски ДТП все-таки существуют всегда, и насколько профессиональной бы ни была подготовка водителя, некоторые ситуации предвидеть просто невозможно.

Оставить комментарий

Гороскоп

Фотогалерея

Фото-рецепты

© 2007-2024 Моя газета • Взгляды редакции могут не совпадать со взглядами авторов статей.
При цитировании и использовании материалов ссылка, а при использовании в Интернет - прямая гиперссылка на издание "Моя газета" обязательна!