Каретки для горного велосипеда: особенности и советы по выбору

Опубликовано в Воскресенье, 2-го Сентября, 2018.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Рубрика: Моя газета > Развлечения > Хобби > Каретки для горного велосипеда: особенности и советы по выбору

Каретки для горного велосипеда: особенности и советы по выбору

Одной из важнейших подвижных частей велосипеда выступает каретка. Эта деталь состоит из подшипникового узла, соединяющего раму и шатуны. Также отвечает за беспрепятственное и плавное вращение педалей велосипеда.

От правильности выбора каретки зависит слаженное функционирование всех частей велосипеда. Чтобы правильно определиться и «купить каретку для МТВ» внимательно изучите эту статью.

Виды кареток для горного велосипеда

Различают два основных типа данной детали:

  • открытые;
  • закрытые (картриджные).

Первый тип каретки состоит из вала, вращающегося с помощью подшипников, установленных в так называемых чашках. Этот тип не оснащен защитой от грязи, воды, пыли и больше всех подвержен ржавлению. Следовательно, открытые каретки требует более частого и тщательного технического обслуживания. Стоит отметить, что ремонт данной детали осуществляется путем переборки, смазывания и замены подшипников.

Закрытые велосипедные каретки для МТВ представляют собой оболочку, где находятся подшипники и картридж. Этот тип более практичный, поэтому пользуется высоким спросом среди владельцев МТВ. Корпус каретки служит ее защитой от неблагоприятного воздействия окружающей среды. В ней исключен перекос подшипников, деталь не разбирается, и не требует проведения ТО. Если закрытая каретка выходит из строя — ремонту она не подлежит. Только полная замена детали.

Выбираем кареточные узлы в соответствии со стандартами

Существует два вида узла: резьбовой и Press-in. Наиболее распространены стандарты первого типа велокаретки:

  • BSA — деталь с английской резьбой (левой и правой в соответствующих чашках). Каретка представлена в таких размерах: 68 мм., 73 мм., 83 мм.;
  • каретка с итальянской резьбой — правая резьба стоит на обеих чашках. Стандартный размер — 70 мм.

Велокаретка Press-in — тип детали, который запрессовывается в велосипедную раму, а не монтируется с помощью резьбы. На современных велосипедах среднего и высокого ценового сегмента установлен именно этот тип кареточного узла.

В случае с горным велосипедом лучше покупать именно второй тип. Каретки Press-in превосходят первый тип по техническим и эксплуатационным характеристикам.

В интернет-магазине http://mtb.trialzone.ru представлен широкий ассортимент кареток для горного велосипеда. Доставка кареток МТВ осуществляется по всей территории России.

Оставить комментарий

Гороскоп

Фотогалерея

Фото-рецепты

© 2007-2024 Моя газета • Взгляды редакции могут не совпадать со взглядами авторов статей.
При цитировании и использовании материалов ссылка, а при использовании в Интернет - прямая гиперссылка на издание "Моя газета" обязательна!