Точно в цель

Опубликовано в Среду, 21-го Января, 2015.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Рубрика: Моя газета > Жизнь > Авто > Точно в цель

Стать владельцем личного автомобиля — мечта многих. Но для того чтобы исполнение этой мечты принесло только положительные эмоции, важно сделать правильный выбор, особенно если это ваш первый автомобиль. Итак, разбираемся, какие факторы нужно учесть, чтобы выбрать идеальное авто и избежать головной боли.

Популярная «механика»

Одним из самых старых, но по-прежнему распространенных заблуждений является миф о том, что первая машина непременно должна быть с механической коробкой передач. «Механика дешевле. К тому же если ты освоил «ручку», на автомате потом точно сможешь ездить», — агитируют нас родственники в возрасте. Так ли это? Рискнем не согласиться! Во-первых, ручная коробка передач категорически противопоказана жителям больших городов, которые вынуждены по несколько часов в день проводить в пробках. Бесконечное дерганье рычага туда-сюда может вывести из себя даже водителя со стажем, а у новичка оно и вовсе способно отбить охоту садиться за руль навсегда. Так что потом повторить опыт на «автомате» даже и не захочется. Во-вторых, автомат безопаснее, поскольку требует от водителя меньше усилий, следовательно, водитель сможет полностью сосредоточить внимание на дорожной ситуации. Особенно это важно для новичков, у которых процесс управления автомобилем еще не доведен до автоматизма.

Бьет — значит не любит

Вторая распространенная ошибка новичков — желание сэкономить и купить подержанную машину подешевле, «чтобы бить было не жалко». Такой подход крайне опасен, поскольку изначально программирует водителя на будущие аварии. Поэтому гораздо лучше купить новую машину, пусть и не самую дорогую — такая покупка будет стимулировать вас к аккуратному вождению, ведь новенькую «малышку» жалко даже поцарапать, не то что разбить. Другим важным плюсом нового автомобиля является то, что он реже ломается, а это для начинающего водителя немаловажно. В отличие от опытного водителя со стажем, новичок может вовремя не обратить внимание на тревожные «симптомы» будущей поломки (жужжание, треск, щелчки, включение соответствующих индикаторов) и в результате попасть в ДТП. Кроме того, отсутствие опыта может привести ко множеству ненужных трат — от вызова эвакуатора до замены узлов и деталей, которые совершенно в этом не нуждаются. Со временем придет понимание возможных причин поломок и степень их серьезности, ну а вначале лучше заезжать в сервисные центры пореже: новички — лакомый кусок для недобросовестных автомехаников.

Гулять так гулять!

Другая крайность — покупать автомобиль дороже, чем человек объективно может себе позволить. Когда менеджер в автосалоне будет убеждать вас в том, что вы достойны большего и лучшего, а если не хватает денег — взять кредит, вспомните о том, что помимо стоимости самого автомобиля на вас лягут еще и ощутимые расходы по его содержанию. Тут действует правило: чем дороже автомобиль, тем дороже его содержание. Во-первых, постоянно дорожающий бензин, который в городских пробках расходуется гораздо быстрее, чем заявлено у производителя. Во-вторых, ежегодные плановые техосмотры. Чтобы лучше ориентироваться в грядущих расходах, перечень необходимых работ и стоимость нормочаса конкретных моделей можно заранее посмотреть на сайтах сервисных центров. В-третьих, страховка. Если автомобиль приобретается не слишком дорогой, то можно обойтись ОСАГО. Но если машина стоит более полумиллиона, то экономить на полисе КАСКО, который в случае чего покроет расходы по угону и ущербу, точно не стоит. В зависимости от коэффициента «угоняемости» и других факторов стоимость страховки может составить до 10% от стоимости нового автомобиля. При этом в результате износа деталей с каждым годом полис будет только дорожать. Затем к получившейся сумме добавляем стоимость таких нужных вещей, как сигнализация, сменный комплект резины, коврики, масло, омывайка и другие аксессуары, расходы на мойку машины и чистку салона, платную парковку или аренду гаража… Что, уже не хочется дорогущий спорткар? И правильно. Сменить машину на более дорогую можно всегда, и лучше это делать, предварительно набравшись опыта на автомобиле среднего ценового сегмента.

Важные мелочи

При выборе комплектации автомобиля важно обратить внимание на опции, которые сделают езду комфортной и безопасной. Новичкам, которые пока плохо чувствуют габариты авто, очень пригодится парктроник, которым сейчас оснащают даже доступные модели автомобилей. Если финансы позволяют, не стоит экономить на кондиционере (без него в жаркую погоду будет очень тяжело) и подогреве сидений (пригодится зимой, когда за ночь машина промерзнет до последнего винтика). Полезная опция, которая, несомненно, понадобится, это подогрев зеркал, особенно если учесть, что в нашей стране половина сезона — это зима. Кроме того, стоит обратить внимание и на расход топлива — чем экономичнее, тем лучше. Удачи на дорогах!