Кроссовер вместо хэтчбека

Опубликовано в Воскресенье, 20-го Марта, 2016.
Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в конце статьи.
Рубрика: Моя газета > Жизнь > Авто > Кроссовер вместо хэтчбека

Не только кризис вносит корректировку производственных планов автопроизводителей. Не менее важный фактор привычки и пристрастия у отечественных автолюбителей. Корейский автопроизводитель Hyundai для дальнейшей экспансии на российском автомобильном рынке во второй половине года начнет выпуск компактного кроссовера Creta на своем предприятии в РФ. Одновременно из модельной линейки автозавода, расположенного в Санкт-Петербурге, исчезнет хэтчбек Hyundai Solaris.

Необходимость такой рокировки вызвана ограниченными производственными мощностями предприятия. В прошлом году здесь было выпущено более 229000 автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio в кузовах седан и хэтчбек. Загрузка завода превышает расчетные производственные мощности. Это уникальный случай в современной России, где в связи с кризисом производственные мощности других автосборочных предприятий в среднем загружены на 40 процентов.

Пятидверный хэтчбек Solaris сегодня в автосалонах стоит от 565 тыс. руб. Это самое дешевое предложение в модельной линейке Hyundai. По данным Ассоциации европейского бизнеса, на автомобили с кузовом хэтчбек пришлось 20 процентов продаж из общего количества реализованных в прошлом году 115868 автомобилей данной модели. Однако аналитики авторынка считают, что спрос на новый компактный кроссовер может превысить 5000 штук в месяц, и предприятие будет работать на пределе возможностей. Но только в том случае, если автопроизводитель установит адекватную цену.

Специалисты называют среди главных конкурентов Hyundai Creta французский кроссовер Renault Duster (от 629 тыс. руб.) и Nissan Terrano (от 819 тыс. руб.), созданные на одной платформе В0 альянса Renault-Nissan. В качестве другого конкурента называют новую отечественную модель — высокий хэтчбек Lada XRAY, также созданный на этой платформе франко-японского альянса.

В классе народных иномарок у отечественных автолюбителей наиболее востребованны автомобили в кузове седан, при этом доля хэтчбеков несравненно мала. Так, на пятидверные хэтчбеки Kia Rio пришлось всего лишь 14 процентов продаж.

Страница для печати

Один комментарий к “Кроссовер вместо хэтчбека”

АлександрМарт 21st, 2016 - 08:09

Жаль хэтчбек Solaris, по моему, он был лучшим в линейке этой марки. Хотелось бы, чтобы новая Creta была похожа на Solaris, прежде всего внешним видом. Линейку моторов, ИМХО, возьмут там.